Tussen het moment dat u olie aftapt en het moment dat een inzamelaar langskomt, staat die olie ergens in uw bedrijf. In een vat naast de brug, in een IBC achter de werkplaats of in een opslagtank op het buitenterrein. Die tussenfase krijgt vaak minder aandacht dan het aanmelden van de inzamelopdracht, terwijl daar juist de meeste kans op morsen, verwarring over inhoud en onnodig werk zit. Hieronder zetten we de praktische aandachtspunten op een rij: welke opslagvorm past bij welke hoeveelheid, hoe u opvang regelt bij lekkage en waar u op let als u afgewerkte olie intern naar het inzamelpunt verplaatst.
Dit zijn praktijkpunten voor de werkvloer. Het is geen overzicht van wettelijke of normatieve eisen; welke regels voor uw locatie gelden, hangt af van uw situatie en van wat uw vergunning of uw omgevingsdienst voorschrijft.
Waarom de tussenfase eigen aandacht vraagt
Afgewerkte olie wordt zelden in één keer afgetapt en direct opgehaald. Bij een garagebedrijf komt het per motorblok binnen, bij een transportbedrijf per onderhoudsbeurt en bij een productiebedrijf soms continu uit een machine. Dat betekent dat er altijd een periode is waarin de olie in uw beheer is en op uw terrein staat.
In die periode gebeuren de dingen die later problemen geven. Een vat raakt vol en er wordt een ander vat bij gezet zonder label. Iemand giet een restje koelvloeistof in de olietrechter omdat dat vat het dichtst bij staat. Een IBC staat op een hoek waar een heftruck langs moet. Geen daarvan is een groot incident, maar samen bepalen ze hoe schoon en hoe bruikbaar uw stroom is op het moment dat de inzameling plaatsvindt.
Vaten, IBC’s of een opslagtank: wat past bij welke hoeveelheid
De keuze voor een opslagvorm volgt meestal uit uw volume en uw ruimte, niet omgekeerd.
Vaten (200 liter) zijn handig bij kleine en wisselende hoeveelheden. U kunt er meerdere naast elkaar zetten, ze zijn verplaatsbaar met een vatenkar of een vatenklem en u kunt per vat een aparte stroom aanhouden. Nadeel: hoe meer vaten, hoe meer losse punten om te labelen, te sluiten en in de gaten te houden. Bij veel vaten loopt u ook sneller tegen ruimtegebrek aan.
IBC’s (doorgaans rond de 1.000 liter) beperken het aantal losse eenheden. Eén IBC vervangt vijf vaten, u tapt via een kraan af en u verplaatst hem met een pallettruck of heftruck. Let op dat de kraan afgesloten en beschermd is; dat is het onderdeel dat als eerste beschadigd raakt bij een aanrijding. Controleer ook of uw pallettruck of heftruck de vulling met olie daadwerkelijk kan dragen; een IBC met olie is een stuk zwaarder dan een lege.
Een vaste opslagtank is logisch bij een constant en voorspelbaar volume, bijvoorbeeld bij een werkplaats met veel olieverversingen of een productielijn die continu olie afscheidt. U verplaatst dan niets meer; de olie gaat via een leiding of een afzuigpunt de tank in en de inzamelaar sluit direct aan. Dat scheelt intern transport, maar u legt de opstelling wel vast. Een tank vraagt daarnaast om een manier om het niveau te lezen, zodat u weet wanneer u moet aanmelden.
Welke vorm u ook kiest: houd één regel aan die in alle drie de gevallen geldt. Eén verpakking of tank, één stroom. Afgewerkte olie, olie-waterMengsels, koelvloeistof, remvloeistof en brandstofrestanten zijn aparte stromen met een eigen bestemming. Mengen kost u de scheiding die u eerder wel had.
Opvang bij lekkage: wat u in de werkplaats klaar wilt hebben
Lekkage komt zelden van een gebarsten vat. Vaker gaat het om een kraan die niet volledig dicht is, een trechter die overloopt, een slang die losschiet of een vat dat omvalt tijdens het verplaatsen. De opvang die u regelt, mag daarom op die kleine gevallen zijn ingericht.
Een paar praktische punten:
-
Zet vaten en IBC’s op een lekbak of vloeistofdichte opvang. De opvang is nuttig zolang hij leeg en droog is; een lekbak met een laag oude olie en regenwater vangt niets meer op.
-
Houd absorptiemateriaal bij de opslag, niet in een kast aan de andere kant van het pand. Korrels of doeken die u binnen tien seconden pakt, schelen een uitgelopen plas.
-
Gebruik een vaste plek voor het aftappen. Een vloer met een opvangrand of een aftapstation onder de brug houdt het probleem klein en beperkt tot één plek.
-
Ruim gebruikt absorptiemateriaal en oliehoudende doeken apart op. Dat is oliehoudend afval en het hoort niet bij het bedrijfsafval en niet los in de vloeibare stroom.
-
Controleer de opslag met een vaste rondgang. Kijk naar dichte kranen en deksels, natte plekken onder vaten, leesbare labels en de vulgraad. Wie dat doet en hoe vaak, legt u zelf vast; het punt is dat het iemands taak is en niet van iedereen tegelijk.
Voor de aanpak bij een grotere lekkage of bij verontreiniging van bodem of riool geldt de procedure die voor uw locatie is vastgelegd.
Intern verplaatsen naar het inzamelpunt
Het inzamelpunt is de plek waar de inzamelwagen kan komen en waar de olie klaarstaat. De route daarnaartoe is het moment waarop het meeste misgaat, simpelweg omdat er dan iets in beweging is.
Wat helpt:
-
Verplaats vaten rechtop en met het juiste hulpmiddel. Een vatenkar of vatenklem in plaats van kantelen en rollen. Een vol vat afgewerkte olie weegt rond de 180 kilo en laat zich niet met de hand corrigeren als het gaat schuiven.
-
Sluit alles voordat u beweegt. Deksel dicht, kraan dicht, trechter eraf. Een open vat dat één keer tegen een drempel stuitert, levert een spoor door de hele werkplaats op.
-
Houd de route vrij en kort. Geen verlengsnoeren, geen palletrestanten, geen deurdrempel waar u met een pallettruck net niet overheen komt.
-
Zet de olie op de plek waar de wagen komt, niet ernaast. Een IBC die drie meter verderop staat omdat daar ruimte was, betekent dat de chauffeur alsnog moet manoeuvreren of dat er alsnog intern verplaatst wordt.
-
Label voordat u verplaatst, niet erna. Op het moment van verplaatsen weet u nog wat erin zit; een dag later is dat een aanname.
Houd bij de inrichting van het inzamelpunt ook de aanrijroute van de wagen in gedachten. Een ondergrond die een zware wagen draagt, voldoende ruimte om te keren en een opstelplaats zonder obstakels versnellen de inzameling. Welke ruimte en welke aansluiting voor uw situatie nodig zijn, stemt u af bij het aanmelden van de inzamelopdracht.
Wat u vastlegt voordat u aanmeldt
Een inzamelopdracht loopt soepeler als de gegevens al kloppen voordat u belt of aanmeldt. In de praktijk gaat het om:
-
Om welke stroom of stromen het gaat, per verpakking of tank.
-
De geschatte hoeveelheid per stroom.
-
De opslagvorm: aantal vaten, aantal IBC’s of een tank met het geschatte niveau.
-
Waar de olie staat en hoe de wagen daar komt.
-
Of er iets bijzonders aan de hand is, bijvoorbeeld een beschadigde verpakking of twijfel over de inhoud.
Twijfelt u over de inhoud van een vat, meld dat dan in plaats van het te laten meelopen als afgewerkte olie. Een onbekende inhoud die als bekende stroom wordt aangeboden, is lastiger op te lossen dan een onbekende inhoud die als zodanig is gemeld.
Veelgestelde vragen over opslag tussen aftappen en inzameling
Mag afgewerkte olie bij olie-watermengsels in hetzelfde vat?
Houd ze gescheiden. Het zijn verschillende stromen met een eigen bestemming, en de scheiding die u nu aanbrengt, kunt u later niet meer maken.
Hoe weet ik wanneer ik moet aanmelden?
Dat volgt uit uw vulgraad en uw eigen ritme. Bij vaten en IBC’s ziet u dat aan het aantal volle eenheden, bij een tank aan het niveau. Aanmelden voordat alles helemaal vol is, voorkomt dat u tussentijds moet improviseren met een extra vat.
Kan ik afgewerkte olie zelf naar een andere locatie brengen?
Vervoer van afgewerkte olie over de weg valt onder eigen regels en voorwaarden; wat in uw situatie is toegestaan, hangt af van de hoeveelheid, de verpakking en uw eigen vergunning. Ga daar niet van aannames uit, maar stem het af.
Laat de inzameling aansluiten op hoe u opslaat
De opslag in uw werkplaats en de inzameling zijn één keten. Hoe u vaten, IBC’s of een tank neerzet, bepaalt hoe snel en hoe schoon het ophalen gaat. AVISTA OIL B.V. haalt diverse oliehoudende producten op en voert afgewerkte olie en oliehoudende producten duurzaam af. Wilt u weten welke opslagvorm en welke opstelplaats bij uw volume passen? Meld uw inzamelopdracht aan of neem contact op, dan stemmen we de inzameling af op uw situatie.